کوره صنعتی ذغال دارای یک سیستم حرارت دهی غیرمستقیم به چوب است و پخت چوب را در خلاء انجام می دهد؛ از قابلیت های این کوره ها دارا بودن سیستم کنترل، امکان کنترل دود،کنترل یکنواخت دمای داخل کوره، سیستم قطران گیر و … می باشد.

گروه کوره سازان پاسارگاد مفتخر به تولید و راه اندازی برترین کوره صنعتی ذغال در ایران همواره آماده به خدمت برای همکاری با شما عزیزان جهت راه اندازی بهترین کارخانه تولید انواع ذغال در کشور می باشد؛ کوره صنعتی ذغال “تهران برتر” توانایی تولید بهترین ذغال چینی و بریکت چینی را دارا می باشد این نوع کورهT ذغال چینی را با بهترین کیفیت تولید کرده و تا دمای هشتصد درجه سانتیگراد مقاومت دارد.

این نوع کوره صنعتی ذغال بدلیل چند لایه بودن از حداقل اتلاف حرارت و انرژی برخوردار بوده و در نهایت منجر به مصرف حداقل سوخت، بازدهی بیشتر و هزینه کمتر می شود.

چرا کوره صنعتی زغال را انتخاب کنیم ؟

پیش از عرضه کوره صنعتی ذغال به بازار، برای تولید ذغال از کوره های سنتی استفاده می کردند؛ این کوره ها مشکلاتی را داشتند که به تعدادی از آنها اشاره می کنیم:

سطح کنترل این کوره ها نزدیک به صفر بود و  به همیل دلیل ذغال تولیدی، قسمتی خاکستر، قسمتی سالم و قسمتی خام بود. اندک کسانی بودند که با استفاده از تجربه سالیان دراز، می توانستند محصول خوب تولید کنند.

در استفاده از نوع سنتی کوره ها، همان تعداد معدودی که می توانستند با استفاده از تجربیات سالیان دراز خود، محصول با کیفیت تولید کنند همواره با مشکل راندمان پایین دستگاه مواجه بودند؛ راندمان زیر ۲۰ درصدی این کوره ها یک مشکل جدی در توسعه کسب و کار و سختی کار محسوب می شد.

تولید ۵۰۰ کیلو محصول در کوره های سنتی حداقل ۶ روز زمان نیاز دارد!

آلایندگی بالا و سختی کار نیز از دیگر معایب این کوره هاست.

کوره سازان پاسارگاد توانایی طراحی و ساخت انواع کوره تمام صنعتی و دستگاه تولید زغال را با تلفیقی از آزمون‌‌های تجربی و علمی دارد. این شرکت درصدد است بهترین کوره صنعتی زغال و دستگاه تولید زغال و دستگاه زغال ساز را با تمام مراحل آموزشی تولید انواع زغال از جمله زغال کبابی تا انواع زغال لیمو، بلوط، پسته، سیب، انجیر و … به صورت تضمین مکتوب در عقد قرارداد یا در دفاتر اسناد رسمی کشور به شما ارائه کند. گروه صنعتی کوره‌سازان پاسارگاد، خود با همین کوره‌ها و دستگاه تولید زغال مشغول تولید زغال است و به خصوص تولید زغال لیمو را در دستور کار قرار داده است و آمادگی فروش زغال لیمو و کبابی و پرسی و … به پخش‌کنندگان محترم در سراسر کشور را دارد. تولید کوره صنعتی زغال و دستگاه تولید زغال در کوره‌سازان پاسارگاد با مجوز از وزارت صنعت، معدن و تجارت صورت می‌گیرد. این شرکت تنها دارنده گواهی‌نامه ISO9001-2008  وISO10015-1999  از کشور انگلستان با استاندارد مدیریت کیفیت و استاندارد آموزشی است. همچنین، با طراحی و تولید انواع کوره صنعتی زغال و دستگاه تولید زغال برای تولیدات مختلف زغال لیمو تا کبابی و قالبی از پیشگامان این صنعت است.

شرکت دوسان Doosan  تولید کننده انواع ماشین آلات راهسازی ، موتور دیزل و ژنراتور است که از محبوب ترین شرکت های تولید کننده ماشین آلات راهسازی از جمله بیل مکانیکی ، لودر و … به شمار می آید. دوسان در بازار ایران با عرضه بیل های مکانیکی و ماشین آلات سنگین با کیفیت توانسته جایگاه محبوبی را به دست آورد و در لیست بهترین شرکت های تولید کننده تجهیزات سنگین جهان قرار گیرد.

آیا می توانید چند نمونه از مشخصات فنی بیل مکانیکی دوسان را بیان کنید؟ آیا شرکت دوسان در زمره شرکت های تولیدی است که بیل مکانیکی را هم در نوع زنجیری و هم در نوع لاستیکی عرضه می کند؟
بیل مکانیکی، نمونه از ده های دستگاه عمرانی و معدنی می باشد که در بازار قابل خریداری است. بیل مکانیکی برای عملیاتی نظیر حفر، تخریب و … به کار گرفته می شود و پروژه عمرانی و معدنی را نمی توان یافت که لوازم یدکی بیل دوسان در آن نقشی نداشته باشد. زیرا قطب اصلی در انجام پروژه های ساختمانی، عمرانی و معدنی، بیل مکانیکی در انواع گوناگون می باشد.

مسلما با شرکت دوو که چند سال گذشته نام تجاری خود را به دوسان تغییر داد آشنا هستید. شرکت دوسان و یا همان دوو قدیمی، تولید کننده ماشین های سبک و سنگین بود که امروزه بهترین ماشین ها و دستگاه های معدنی، حفاری از قبیل بیل مکانیکی را به بازار عرضه می نماید.
می دانید که بیل مکانیکی، بر دو نوع زنجیری و لاستیکی تولید می شود. این نوع اسم گذاری به دلیل نوع چرخ هایی است که بیل مکانیکی بر روی آن سوار می باشد و جالب است بدانید که همین چرخ های لاستیکی و زنجیری هستند که محدوده و گستره استفاده از بیل مکانیکی مورد نظر را مشخص می کنند.
بیل مکانیکی زنجیری مخصوص خاک های نرم و بیل مکانیکی لاستیکی در پروژه هایی استفاده می شوند که خاک اراف آن نرم نبوده و پر از سنگ باشد. البته میزان شیب منطقه هم می تواند در انتخاب بهترین نوع بیل مکانیکی موثر باشد.

انواع بیل مکانیکی دوسان

• بیل مکانیکی مدل ۱۸۵
• بیل مکانیکی مدل ۲۱۰
• بیل مکانیکی مدل ۲۳۰
• بیل مکانیکی مدل ۳۳۰
• بیل مکانیکی مدل ۴۲۰

و …
انواع بیل مکانیکی دوسان در هنگام عرضه، ممکن است قطعات اضافی همچون باکت، ناخن، پیکور و غیره را به همراه داشته باشند. در رابطه با مشخصات بیل مکانیکی دوسان در مدل های مختلف ۱۸۵، ۲۳۰ و …، می توان گفت که بخش اصلی دستگاه بیل مکانیکی، بدنه و شاسی می باشد. البته وزن، سرعت موتور، میزان حجم قابل برداشت توسط باکت، نوع قطعات به کار رفته شده در دستگاه، نظیر سیستم هیدرولیک و از این قبیل، چیز هایی می باشند که مرتبط با مشخصات فنی دستگاه بوده و در هر کدام از مدل های مختلف لوازم یدکی بیل دوسان، این مشخصات فنی متفاوت خواهد بود.

درگذشته جابه‌جایی‌ها بیشتر به‌صورت حمل‌ونقل زمینی بار و  از طریق انسان‌ها  و چهارپایان انجام می‌شد اما  باگذشت زمان و پیشرفت فنّاوری به علت وسعت یافتن و تغییرات اساسی در زندگی انسان‌ها برای جابه‌جایی از شیوه‌ها و وسایل مختلفی استفاده شد؛  نتیجه آن‌که شاهد تغییرات و دگرگونی روش‌های حمل‌ونقل و باربری در سطوح پیشرفته بودیم. وسایل مختلفی که برای حمل اثاثیه باربری و جابه‌جایی از آن‌ها استفاده شد شامل  انواع و اقسام ماشین‌های اتوبار و  باربری ، قطار و کشتی و هواپیما و غیره تحولی اساسی در صنعت حمل‌ونقل ایجاد کردند.

واژه اتوبار یکی از واژه‌های مطرح مورداستفاده در حمل و جابه‌جایی بار به‌صورت زمینی است و از اینکه واژه اتوبار از چه زمانی وارد فرهنگ واژگان فارسی شده است  اطلاعات دقیق و مشخصی در دست نیست؛ اما آنچه مسلم است اتوبار اصطلاحی است که به شرکت‌های باربری زمینی اطلاق می‌شود. بخش اول کلمه اتوبار از واژه  اتو که از ابتدای حرف اتومبیل گرفته‌شده است و بخش دوم  آن یعنی بار از ابتدای کلمه باربری گرفته‌شده است و به مفهوم حمل بار زمینی و از طریق اتومبیل ( انواع ماشین‌های حمل بار) می‌باشد.

عامه مردم از واژه اتوبار یا باربری به‌جای هم استفاده می‌کنند این در صورتی است که اگر نگاهی دقیق داشته باشیم این دو واژه یعنی اتوبار و باربری باهم دارای تفاوت‌هایی هستند. به‌طور عمومی از واژه اتوبار بیشتر برای شرکت‌هایی با زمینه فعالیت در حمل و جابجایی اسباب و اثاثیه ( منزل-اداری ) و حتی سطوح مختلف بسته‌بندی استفاده می‌شود و معمولاً به سایر شرکت‌ها که توانایی و امکانات جابجایی هرگونه باری را دارا هستند با واژه باربری نام‌برده می‌شوند.

امروزه شرکت‌های باربری و اتوبار  متعددی درزمینهٔ باربری ( شهری و بین‌شهری و حتی بین‌المللی ) مشغول فعالیت هستند که از آن‌ها تحت عنوان اتوبار یاد می‌شود. وظیفه اصلی این شرکت‌ها جابجایی بار از نقطه‌ای به نقطه دیگر است و با توجه به تنوع بار و مسیر ماشین‌های متفاوتی جهت جابجایی بهتر آن‌ها تولیدشده است. به‌عنوان‌مثال نمی‌توان حمل مواد غذایی که شرایط خاصی را برای نگهداری و جابجایی طلب می‌کنند با همان ماشین‌های حمل شن و ماسه انجام داد. 

ازاین‌رو امروزه شرکت‌های اتوبار و باربری نیز بسیار تخصصی‌شده‌اند. امروزه اوضاع و شرایط بسیار متفاوت است امروزه تنها حمل بار بر عهده اتوبار یا باربری نیست یا اینکه افراد تنها به دنبال انتقال وسایل یا بار خود در هر شرایطی نیستند .شرکت‌های باربری ، اتوبارها یا شرکت‌های حمل‌ونقل شرکت‌هایی که در حال تخصص  آن‌ها در حمل‌ونقل و یا حمل بار از یک مکان به مکان دیگر می‌باشد. این شرکت‌ها به چند نوع تقسیم‌شده است. به‌عنوان‌مثال باربری بین‌المللی، حمل کالا بین‌المللی از کشور به کشور ، باربری داخلی، باربری محصولات با کشتی در یک کشور و مواردی این‌چنینی.هزاران نفر در شرکت‌های باربری  ،اتوبار یا حمل‌ونقل در سراسر جهان مشغول کسب‌وکار وجود دارند.

سیم‌کارت‌ها یکی از اصلی‌ترین ابزار‌های ارتباطی هستند و تقریبا اکثر مردم جهان از آن‌ها استفاده می‌کنند. شیوه عملکرد و روش کار سیم‌کارت‌ها نیز جالب و آموزنده است.

در گذشته تلفن‌های همراه تنها با استفاده از خرید سیم کارت همراه اول راه‌اندازی می‌شدند و اگر سیم کارت وارد دستگاه نمی‌شد، گوشی عملکرد خاصی نداشت؛ اما با گذشت زمان راه‌اندازی گوشی بدون‌ سیم‌کارت هم میسر شد. با این حال تلفن‌های هوشمند برای برقراری اتصال مخابراتی بی‌سیم نیاز به سیم‌کارت دارند. در ادامه به چگونگی عملکرد سیم‌کارت‌ می‌پردازیم.

ماژول هویتی مشترک (Subscriber Identity Module)

همه افراد سیم‌کارت را با نام SimCard می‌شناسند؛ اما باید توجه داشت که سیم کارت مخفف کلمه Subscriber Identity Module است که معنای ماژول هویتی مشترک می‌دهد و بر ارائه شبکه سلولی بر اساس هویت کاربر برای برقراری ارتباط امن دلالت دارد.

سیم‌کارت‌ها در ابعاد مختلفی عرضه و استفاده می‌شوند. جدیدترین استاندارد، سیم‌کارت‌های نانو هستند که ابعاد بسیار کوچکی دارند. استفاده از سیم‌کارت‌های کوچک به تولیدکنندگان تلفن‌های هوشمند این امکان را می‌دهد که فضای بیشتری برای سایر اجزای حیاتی دستگاه داشته باشند. فضای ذخیره‌سازی سیم‌کارت‌ها اغلب محدود به ۲۵۶ کیلوبایت است. البته باید بدین نکته نیز توجه داشت که چنین میزانی از فضای ذخیره‌سازی برای ذخیره اطلاعات حیاتی سیم کارت نظیر شماره شناسایی کافی و حتی زیاد است.

هر سیم کارت دارای یک عدد ۶۴ بیتی منحصر به فرد است که همان شماره شناسایی آن به‌حساب می‌آید و باعث می‌شود که به شبکه تلفن همراه متصل شود. در بخش‌هایی نظیر پروتکل‌های امنیتی، مسائلی بسیار پیچیده و فنی وجود دارند که در این مقاله به بررسی آن‌ها نمی‌پردازیم. به لطف عدد ۶۴ بیتی می‌توان چندین تریلیون (یک هزار میلیارد) مشترک ایجاد کرد و به همین دلیل نباید نگران تمام شدن ظرفیت اشتراک سیم‌کارت‌ها باشیم.

اتصال به شبکه

زمانی که کاربر با خرید سیم کارت همراه اول آن را درون دستگاه قرار می‌دهد، دستگاه شروع به برقراری ارتباط با شبکه اپراتور می‌کند تا بتواند اتصال را ایجاد کند. زمانی که شماره منحصر به فرد کاربر به همراه کلید احراز هویت به نزدیک‌ترین دکل ارسال می‌شود، ارائه‌دهنده‌ی خدمت یا همان اپراتور نیز در مقابل، اطلاعات رمزگذاری شده‌ای به دستگاه کاربر ارسال می‌کند تا اتصال برقرار شود. در این هنگام اگر سیم کارت کاربر بتواند اطلاعات دریافت شده را رمزگشایی کند، اتصال برقرار خواهد شد.

استفاده از کانکس امروزه به دلایلی می باشد که به خاطر مزیت های فراوانی ست که یک کانکس و اتاق از پیش ساخته نسبت به بنا های سنتی دارد. در این مقاله ما تعداد زیادی از مزیت های کانکس را برای شما عنوان می نماییم تا شما نیز با آنها آشنا شوید.

 مزیت های استفاده از کانکس 

• قیمت مناسبتر نسبت به مصالح ساختمانی
• قابلیت جا به جایی و یکبار مصرف نبودن کانکس ها
• سرعت در ساختن آنها
• می توان حتی از آن به صورت ثابت استفاده نمود
• کانکس ها ضد آب می باشند
• سبک بودن و در عین حال مقاوم بودن
• می توان نمای داخلی و ظاهری آن را در سریعترین زمان تغییر داد
• ضد رطوبت می باشند
• کف آنها اغلب از سرامیک و ضد آب می باشد
• تمیز کردن درب ها و دیوار های آن بسیار راحتر از یک بنا سنتی می باشد
• قابلیت ساخت آنها ضد زلزله
• ضد زنگ بودن آلیاژ آنهاو…

اینها تماما مزیت هایی بسیار مناسبی بود که صنعت کانکس سازی و کانس های پیش ساخته نسبت به بنا های سنتی و بناهایی که با مصالح ساختمانی ایجاد می شوند، دارد.با توجه به این مزیت ها و قیمت زیاد مصالح ساختمانی در زمان حاضر شاهد این موضوع می باشیم که حتی در بسیاری از ساخت و ساز ها نیز از کانکس های آماده به جای بخش هایی از ساختمان ها اضافه می شود.حتی با توجه به اطلاعات زیادی که بدست آماده است امروزه در بسیاری از ساخت مسکن های شهری نیز در کلان شهر های ایران از صنعت کانکس و اتاق های از پیش ساخته استفاده شده است، و با توجه به راحتی نسب کانکس و همچنین مقاومت مناسب آن شاید در آینده ای نزدیک مثل کشور های اورپایی شاهد ایجاد خانه های مسکونی که با صنعت کانکس سازی ایجاد شده اند، باشیم.

شرکت کانکس کهن با داشتن کادر مجرب تولید و کارشناسان و مشاوران زبده فروش همواره خدمات شایسته ای به مشتریان ارائه مینماید و گواه این مطلب رضایتنامه های متعددی که از سوی ادارات بخش خصوصی و دولت ارائه شده است . کانکس کهن همواره رضایت مشتریان را در رأس امور و اهداف فروش خود قرار داده و پس از هر پروسه فروش اولین چیزی که در نظر می گیرد کسب رضایت مشتری است و این نظرخواهی را مرتب از مشتریان بصورت دوره ای حتما پس از گرفتن رضایتنامه انجام میدهد . کانکس ها در تیپهای مختلف ساخته میشوند و این شرکت امکان ساخت هرگونه کانکس روتین و خاص، طبق طرح و نقشه مشتریان را دارد. حتی وقتی مشتریان نقشه خاصی ندارند واحد نقشه کشی این شرکت اقدام به تهیه طرح و نقشه مشتری محترم می نماید.

در دنیای امروز خرید انواع محصولات و کالاهای مورد نیاز از طریق آنلاین و به صورت اینترنتی راه‌های جدید و ساده ‌تری را برای مصرف ‌کننده باز کرده است.اما در خرید انواع محصولاتی که با دوام هستند و ممکن است هر چند سال یک‌ بار مورد نیاز باشند، کیفیت و ماندگاری و استحکام بسیار مهم است.

تولید عایق‌های رطوبتی در کارخانه‌ها بسیار آشنا و با مارک‌ها و برندهای بسیار متنوع صورت می‌گیرد و گاهی متأسفانه در این میان سودجویان از فرصت‌های ایجادشده سوءاستفاده کرده و عایق‌های بدون کیفیت و بدون استاندارد و نامرغوب را به مشتری می‌فروشند.

اگر چه خرید مستقیم از درب کارخانه و با نظارت خود خریدار می‌تواند از نگرانی‌های مصرف‌کننده کم کند اما با این‌حال همان‌طور که می‌دانید برای سفارش‌ها ایزوگام به‌صورت عمده و یا حتی برای خرید جزئی و در متراژ پایین، سفر به درب کارخانه مقرون‌به‌صرفه نخواهد بود و هزینه‌های شمارا چندین برابر خواهد گرد.

خرید اینترنتی دارای مزایای بسیاری است که البته با توجه به این‌که باید آگاهی‌های لازم به مصرف‌کننده داده شود این خرید می‌تواند بهترین شیوه و آسان‌ترین راه انتخاب برای خرید باشد.

چگونه بهترین ایزوگام دلیجان را خریداری کنیم ؟

برای این‌که بتوانید خریدی موفق داشته باشید و از طریق آنلاین سفارش‌ها ایزوگام دلیجان خود را تحویل بگیرید توصیه می‌کنیم چندین روش طلایی را در نظر داشته باشید.

اول این‌که به‌طور یقین باید از اعتبار و اصل بودن سایت فروش ایزوگام اطمینان کافی داشته باشید و در این‌که گردانندگان سایت دارای اعتبار کافی برای خریدوفروش انواع عایق‌های رطوبتی هستند می‌تواند به شما کمک کند که بهترین خرید را داشته باشید.

کسانی که در سایت‌های خرید وفروش ایزوگام فعالیت می‌کنند باید از نظر فنی اطلاعات کافی در زمینهٔ تولید ایزوگام داشته باشند و به سؤالات و ابهامات خریدار پاسخگو باشند.

دوم این‌که خرید اینترنتی از آن‌جهت بهترین روش خرید محسوب می‌شود که خریدار می‌تواند انواع کاتالوگ و انواع ایزوگام با برندهای مختلف را مشاهده کرده و اطلاعات فنی لازم را دریافت کند و قدرت انتخاب برای مشتری بیشتر خواهد شد.

دلیل دیگری که سبب می‌شود خرید آنلاین را پیشنهاد کنیم سادگی سفارش و تسریع در تحویل انواع ایزوگام خریداری‌شده است که برای مصرف‌کننده صرفه‌جویی در وقت و هزینه از عوامل بسیار مهمی است و باعث می‌شود که اقدام به خرید اینترنتی کند.

انتخاب بهترین ایزوگام دلیجان به‌صورت اینترنتی را می‌توانید با انتخاب سایت معتبر آغاز کنید و از طرفی با مشاوران متخصص این سایت‌ها می‌توانید اطلاعات لازم را به دست آورید و در صورت هرگونه شک و شبهه‌ای از نظریات و مشاوران این متخصصین می‌توانید استفاده کنید.

به طور کلی موتور ژنراتور به دستگاهی گفته میشود که طی یک سری فرآیندهای فیزیکی و مکانیکی و القای الکترومغناطیسی از انرژی مکانیکی تولید برق مینمایند. این موتورژنراتورها بر اساس سوختهای مصرفی به انواع دیزلی ، بنزینی، گازسوز و دوگانه سوز و مازوت سوز و … تقسیم بندی میشوند که ما در اینجا در مورد رایج ترین نوع آن یعنی دیزل ژنراتور صحبت میکنیم.

دیزل ژنراتور یا مولد برق دستگاهی است برای تولید برق يا الکتریسیته که از یک ژنراتور (آلترناتور) و یک موتور دیزلی تشکیل شده است. دیزل ژنراتور از ترکیب دو بخش ساخته میشود که مانند اکثر اختراعات صنعتی تاثیرگذار درتاریخ  زندگی بشر، اختراع آن را مدیون دو دانشمند از کشور آلمان و انگلیس میباشیم. مایکل فارادی فیزیکدان و شیمیدان انگلیسی در سال 1845 اثر فارادی را کشف کرد و نشان داد که نور و نیروی مغناطیسی به هم مرتبط هستند. اختراعات فارادی شرایط را برای اختراع ژنراتور فراهم کرد. حدود نیم قرن بعد رودولف کارل دیزل مخترع و مهندس مکانیک از کشور آلمان توانست با اختراع موتور دیزل تحولی عظیم در صنعت به ویژه صنعت برق ایجاد نماید.

موتور دیزل محرک و به گردش درآورنده ژنراتور بوده و اين دوران در روتور آلترناتور باعث قطع میدان مغناطیسی اطراف هسته روتور توسط سیم پيچ استاتور شده و جریان برق در استاتور ژنراتور ایجاد ميگردد. در ژنراتور دیزلی از سوخت گازوئيل (ديزل) برای کارکرد موتور استفاده شده و به دلیل امکان نگهداری سوخت در مخزن سوخت کنار مولد برق، ژنراتور ديزل مناسبترین وسیله جهت تامين برق اضطراری میباشد. از دیزل ژنراتور با توانهای بالا در نیروگاه برق دیزلی استفاده میگردد. با استفاده از تابلو برق سنکرون ميتوان چند دستگاه مولد برق را با هم سنکرون یا پارالل نموده و از توان مجموع ژنراتورهای دیزلی بهره مند شد.

کاربردهای مهم دیزل ژنراتور

دیزل ژنراتور ها در مکانهایی که دسترسی به سیستم برق شهری وجود ندارد میتوانند به عنوان تامین کننده اصلی برق، به صورت دائم کار کنند و در جاهایی که برق شهر وجود دارد، اما امکان قطعی برق نیز میباشد، به عنوان برق اضطراری و جایگزین برق شهری استفاده میگردند. برای سایتهایی که از جهت آب و هوایی شرایط مساعدی ندارند و امکان ایجاد موتورخانه وجود ندارد یا اینکه نیاز به حذف سر وصدای ناشی از کارکرد دیزل ژنراتورها وجود دارد مانند بخشهای مخابراتی ، مکانهای مسکونی یا اداری ، پیمانکاری یا ساختمان سازی در محیطهای شهری، راه سازیها یا بیمارستانها، شرکت آریاکاراصنعت اضافه کردن کنوپی یا اتاقهای عایق عوامل جوی و صدا را بر روی دیزل ژنراتور جهت حفاظت از دیزل ژنراتورها و همچنین کاهش صدا را پیشنهاد میدهد. همچنین امکان ساخت تریلر سیار برای حرکت دادن دیزل ژنراتورها در سایت ها وجود دارد.

طراحی سازه Lsf  در ایران به روش های حدی نهایی بوده که در این روش ضرایب تقلیل بار به ترتیب به مقاومت بتن و فولاد اعمال می گردد و ضرایب افزایش بار نیز بر اساس ترکیب بار منظور می گردد.

مزایای سازه ال اس اف               

۱- وجود امکان شکل پذیری بالا در آرماتور و بتن تازه و قالب، باعث شده بتوان مقاطع متنوعی را برای سازه های بتنی طراحی نمود.

۲- این سازه ها مقاومت بالایی در برابر شوک های حرارتی دارند.

۳- این سازه ها در مقابل شرایط مختلف آب و هوایی مقاوم بوده و در صورت اجرای صحیح پوشش بتن ،سطح بالای رطوبت هیچ آسیبی به آن وارد نخواهد کرد.

۴- سازه های بتنی پس از رسیدن به مقاومت نهایی صلبیت بیشتری نسبت به سازه های فلزی دارند.

۵- مصالح سنگی وسیمان عموما راحتتر از سایر مصالح قابل تهیه می باشد.

۶- عمر سازه Lsf  به دلیل مقاومت در مقابل شرایط بد جوی معمولا بیشتر از سازه های فلزی می باشد.

۷- اتصال تیر و بدنه سقف به دلیل همگن بودن مصالح مناسب تر از سازه های فلزی می باشد.

معایب :

۱- زمان اجرای این سازه طولانی تر از سازه های فلزی می باشد.

۲- بخاطر بزرگتر بودن مقطع اصلی این نوع از سازه وزن آن بیشتر از سازه های فلزی می باشد.

۳- به دلیل نیاز به آزمایش مستمر بتن ،در محل اجرای این سازه ها باید آزمایشگاههای مکانیک خاک در دسترس باشد.

سازه های فولادی و مزایا و معایب :

۱ – سازه های فلزی به علت مونتاژ اسکلت در بسیاری از مواقع قبل از نسب و لزوم اجرای همزمان و بدون وقفه اسکلت ،در مقایسه با سازه های بتنیاز سرعت عمل بالاتری برخوردار می باشد.

۲- به دلیل همسان بودن جنس تیر و ستون و بادبند به عنوان اعضای اصلی اسکلت این نوع سازه ها دارای یکپارچگی مناسبتری نسبت به سازه های بتنی می باشد. به همین دلیل محاسبات این سازه ها واقعی تر بوده و بیشتر قابل اطمینان می باشد.

۳- با توجه به نوع اتصال اعضای تیر و ستون ، توسعه طبقات در این نوع سازه ها به شکل مناسبتر و قابل قبولتری امکانپذیر می باشد.

۴-به دلیل بالاتر بودن نسبت مقاومت به وزن در سازه های فلزی استفاده از این نوع سازه در شرایطی که طول دهانه بزرگتر باشد و یا جنس خاک زیر سازه سست باشد توصیه می شود.

۵- شکل پذیری این نوع از سازه ها بیشتر بوده و در نتیجه امکان مستحلک نمودن نیروی زلزه در این سازه به صورت لرزیدن امکان پذیر است.

معایب:

۱- هزینه بر بودن این نوع از سازه ها و همچنین نیاز به نقدینگی بالا در زمان تهیه اسکلت از معایب این نوع سازه می باشد زیرا تهیه تمام اسکلت به صورت یکجا صورت می گیرد.

۲- اطلاعات آماری نشان میدهد در زلزله ها آسیبهای رسیده به سازههای فلزی بیشتر از سازه های بتنی می باشد که علت این امر عدم اجرای صحیح اتصالات می باشد.

۳- امکان اکسید شدن سازه های فلزی باعث کاهش عمر مفید این نوع از سازه می شود.

۴- در شرایط آتش سوزی سازه های فلزی دچار تغییر شکلهای ناگهانی شده و دچار آسیب دیدگی جدی می شود.

نیلینگ یا میخکوبی  روش خلاقانه مهندسین استرالیایی بود که در حدود دهه 60 میلادی جهت پایدارسازی جدار تونل بکار گرفته شد. روش اجرای کار نیلینگ به این صورت است که ابتدا دیواره­ها رگلاژ می­شوند. سپس شبکه­های مش­های فولادی بوسیله میخ­های 50سانتیمتری نصب می­شوند و روی آن به ضخامت حدود 10 تا 15 سانتیمتر بتن پاشی می­شود. مرحله بعد حفاری گمانه­ها و جا زدن میلگرد یا کابل است. در ادامه گمانه­ها با دوغاب سیمان تزریق شده و پس از گیرش دوغاب، هد نیل­ها بسته می­شود. بدین ترتیب نیروی رانش خاک از طریق مش و شات به هد نیل اعمال می شود و نیروی هد نیلها از طریق نیلها به توده خاک منتقل می­گردد. گویی رانش خاک از طریق سیستم نیلینگ به خود خاک مهار می­شود. نیلینگ یا میخکوبی بعدها توسط مهندسین آلمانی و فرانسوی در پایدارسازی ترانشه­ها گالری و کانال ها و .. به کار برده شد .

پس از آن استفاده از نیلینگ به طور گسترده در طرح‌هاي مختلف عمراني نظير تثبيت ترانشه‌هاي خط آهن و بزرگراه‌ها، ساخت سازه‌هاي نگهبان گودبرداري شده در مناطق شهري جهت احداث ساختمان‌هاي بلند مرتبه که شامل چندين طبقه در داخل زمين هستند و تثبيت شيب‌هاي زمين در برابر لغزش‌هاي احتمالي به کار بسته شد. نیلینگ ديواره‌ها به معناي تسليح برجاي خاك موجود با نصب ميلگردهاي فولادي نزديك به هم (Nail) در يك سطح شيبدار با شيب ملايمي در حدود 10 تا 20 درجه در زير سطح افق يا در محل گودبرداري و با اجراي از بالا به پايين مي‌باشد. در اين روش اجرايي، ميخها (نیل ها) در هنگام بهره‌برداري تحت تنش‌هاي کششي قرار گرفته و پايداري ديوار را تامين مي‌کنند.

فلسفه اصلی روش نیلینگ برمبنای پايدارسازی گوه لغزش به وسيله نیل ها استوار است. به طوري­که در شکل زیر پيداست، سطح شکست و فروپاشی درخاک­های با دانه ­بندی مختلط به صورت گوه خواهد بود. لذا بوسيله میخ­ها (نیل ها) اين گوه به حجم پشتی خاک دوخته می­شود و بر اين اساس اين گوه پایدار خواهد گرديد. ميلگردها معمولاً داخل گمانه‌هايي كه در ديواره خاكي ايجاد شده و توسط دوغاب سيمان با هدف جلوگيري از خوردگي ميلگردهاو همچنين انتقال مناسب­تر نيروها بين خاك و ميلگرد پر مي‌شوند، قرار مي‌گيرند.

اين عمليات يك مقطع مسلح پايدار ايجاد مي‌كند كه توانايي نگهداري خاك پشت خود را دارد. اين مسلح سازي به صورت Passiveعمل كرده و اثر خود را از طريق اندركنش خاك- ميلگرد حاصل از ايجاد تغيير شكل در خاك، اعمال مي‌كند میخ­ها (نیل ها) غالباً در كشش عمل مي‌كنند ولي در شرايط خاصي، عملكرد خمشي و برشي آنها نيز در نظر گرفته مي‌شود.

کاربرد نیلینگ یا میخکوبی

روش­های مختلف پایدارسازی ترانشه­ها همواره با چالش­های مختلفی روبروست. از این بین نیلینگ یا میخکوبی بدلیل مزایای فنی و اقتصادی گزینه مطلوب اغلب کارفرمایان بخش راه و ساختمان می­باشد که بدون ایجاد معارض در محدوده پروژه، ضرایب اطمینان دیواره­های گودبرداری را به بهترین شکل تامین می­کند. به کارگیری دانش روز سیستم نیلینگ و پس­کشیدگی المان­های نیل این امکان را ایجاد کرد که تغییر مکان­های مجاور ساختمان­های فرسوده و معابر پرترافیک کاهش یابد. این فن آوری که اصطلاحاً انکراژ نامیده می­شود با بکارگیری استرند چند رشته بجای میلگرد در گودهای بالای 25 متر به کار برده می شود .

فهامند در جهت ارائه هر چه بهتر خدمات خود به بررسی مهرهای لیزری و ژلاتینی پرداخته است. شما می‌توانید با مطالعه این متن، نوع مهر خود را بسیار سریع‌تر انتخاب نمایید. مهرهای ژلاتینی، نسل قدیم مهرها است. در این مهرها قسمت منتقل کننده طرح مهر بر روی کاغذ از جنس ژلاتین مهرسازی است و این ژلاتین در روش سنتی ساخت مهر با استفاده از نور ماورای بنفش و شستشو با اسید مخصوص  تبدیل به ژلاتین قابل نصب بر روی دستگاه اتوماتیک ژلاتینی می‌شود. در دستگاه‌های اتوماتیک ژلاتینی قسمتی به عنوان استامپ وجود دارد که ژلاتین پس از تماس با آن جوهر را به کاغذ منتقل می‌کند. بدیهی است به دلیل نوع روش ساخت در این گونه مهرها، امکان تولید خطوط بسیار ظرف و نقاط بسیار ریز وجود ندارد. به طور تجربی نازکترین خط قابل تولید در این روش سه دهم میلیمتر است.

مهر لیزری با مهر ژلاتینی چه تفاوتی دارند؟

مهرهای نوری یا لیزری نسل جدید مهرها است. نام صحیح این مهرها، نوری است ولی به اشتباه به نام لیزری مصطلح شده است. در این مهرها دیگر خبری از ژلاتین و استامپ نیست و طرح مهر توسط دستگاه به روی فوم مخصوص منتقل می‌شود. اکثر این مهرها دارای مخزنی از جوهر هستند که به آن کارتریج می‌گویند. این کارتریج جوهر را به فوم دارای طرح منتقل می‌کند و فوم تصویر مهر را بر روی کاغذ انتقال می‌دهد. به دلیل حذف مرحله چرخش 180درجه ژلاتین برای انتقال جوهر، مهرهای نوری جثه‌ای کوچکتر نسبت به هم‌سایزهای ژلاتینی خود دارند

.نکته قابل اشاره دیگر تفاوت در کیفیت طرح منتقل شده بر روی کاغذ است. مهرهای نوری طرح را با تراکم جوهر بالاتری نسبت به مهرهای ژلاتینی بر روی کاغذ منتقل می‌کنند و این ویژگی باعث افزایش کیفیت اثر منتقل شده بر روی کاغذ می‌شود. همچنین نحوه شارژ کردن مهرهای نوری به دلیل حذف استامپ، ساده‌تر از ساخت مهر های ژلاتینی است. البته باید توجه شود که برای شارژ این مهرها باید حتما از جوهر مخصوص مهرهای نوری استفاده کرد که در حال حاضر بهترین برند در بازار Colop و Shiny است.

فوم‌های مهرهای نوری ارائه شده در فهامند همانند مهرهای ژلاتینی قابل تعویض است و در صورت تغییر طرح مهر، می‌شود با ساخت فوم جدید و استفاده از بدنه و کارتریج مهر قبلی،‌ مهر نوری جدیدی داشت. البته باید به این نکته دقت کرد که برخی از مهرهای نوری متفرقه موجود در بازار به اصطلاح یک بار مصرف می‌باشند و فوم آنها قابل تعویض نیست. در حال حاضر در بازار ایران بهترین برند در مهرهای نوری Colop  است. این نوع مهر محصول کشور اتریش است و کیفیت بسیار مناسبی را به ارمغان می‌آورد. این مهرها کاربری بسیار لذت‌بخشی برای کاربر به وجود می‌آورند. دومین برند معتبر Shiny است. محصولی با قدمت و با کیفیت از کشور تایوان. کیفیت این برند نیز قابل دفاع و در مقابل هم‌رده‌های چینی خود یک سر و گردن بالاتر است. فهامند تنها مرجع ارائه دهنده  تمامی محصولات Colop‌ و Shiny می باشد.